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            新華全媒+|一顆巫山脆李的出山新旅
            更新時間:2025/7/9 9:13:21    來源:新華社CNML文字

              新華社重慶7月8日電 題:一顆巫山脆李的出山新旅

              新華社記者李曉婷、周文沖

              10時10分,重慶市巫山縣曲尺鄉(xiāng)的果園里,村民彭斌摘下一顆青翠飽滿的巫山脆李。一只黑色機器狗邁著“噠噠噠”的步伐,帶著脆李“揚長而去”。

              10時18分,機器狗抵達郵政寄遞點,巫山脆李被打包裝箱,等待換乘無人機。

              10時23分,裝載著上百斤脆李的無人機“空中運輸隊”起飛,10時30分左右抵達巫山機場集貨點。機場停機坪上,一架“脆李航班”正待起飛。

              機器狗、無人機、專機無縫銜接,一顆脆李完成了它的出山“接力賽”。

              時下的長江三峽兩岸,30萬畝巫山脆李迎來成熟。巫山脆李是三峽庫區(qū)為人稱道的“生態(tài)寶貝”,得益于科技進步,巫山脆李走出了一條出山新路。

              地處三峽庫區(qū)腹心的巫山縣山高路遠,脆李運輸曾只能靠肩挑手提和長途貨車。山地果園運輸,是巫山脆李出山的“第一公里”,也是人力作業(yè)強度很大的一個環(huán)節(jié)。

              種植了上百畝脆李的彭斌連日來在林間指揮采摘。“去年有了無人機,今年又有了機器狗,脆李運得越來越快,還省下不少人工成本!迸肀笳f。

              中國郵政集團有限公司重慶市巫山縣分公司總經(jīng)理李擁軍告訴記者,今年郵政部門創(chuàng)新構(gòu)建了“智能仿生機器狗田間運輸+無人機轉(zhuǎn)運+脆李專機”新模式。相較于人力搬運,機器狗運輸編組對全地形的適應(yīng)能力更強,運輸效率提升3倍以上;無人機轉(zhuǎn)運則突破長江兩岸的地理空間限制,將過江時間大大縮短。

              既要運得走,更要運得好。巫山脆李對運輸時效和溫度控制的要求較高,今年,中國鐵路成都局集團有限公司聯(lián)合中鐵快運成都分公司還為巫山脆李量身定制了高鐵快運運輸方案,鄭渝高鐵巫山站從單一的客運站轉(zhuǎn)變?yōu)椤翱拓洸⑴e”,專門開辟了獨立的快運通道。

              “新鮮采摘下來的脆李,采取保溫措施裝箱后,再裝入用于高鐵快運運輸?shù)膶S眉b袋,確保脆李在運輸過程中處于恒溫環(huán)境。”中鐵快運成都分公司營運部副主任周鵬明說。

              走陸路也不懼夏日高溫。當?shù)卣狭?2輛冷藏車,構(gòu)建16條直達重點城市的冷鏈專線,滿足500公里半徑內(nèi)城市群“次日達”需求。

              “物流體系的不斷完善讓運輸效率大幅提升,消費者能吃到高品質(zhì)的巫山脆李,果農(nóng)的腰包越來越鼓,產(chǎn)業(yè)規(guī)模和品牌價值不斷增長!崩顡碥娬f。

              今年預(yù)計將有14萬噸脆李銷往全國,綜合產(chǎn)值預(yù)計突破22億元。巫山縣交通運輸委主任陳恢毅說,巫山將不斷拓展農(nóng)產(chǎn)品寄遞新通道,積極探索長江水運、高效推進高鐵快運,讓巫山脆李更快送達全國消費者餐桌。

            新聞編輯:楊銘 
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            新華全媒+|一顆巫山脆李的出山新旅
            2025/7/9 9:13:21    來源:新華社CNML文字

              新華社重慶7月8日電 題:一顆巫山脆李的出山新旅

              新華社記者李曉婷、周文沖

              10時10分,重慶市巫山縣曲尺鄉(xiāng)的果園里,村民彭斌摘下一顆青翠飽滿的巫山脆李。一只黑色機器狗邁著“噠噠噠”的步伐,帶著脆李“揚長而去”。

              10時18分,機器狗抵達郵政寄遞點,巫山脆李被打包裝箱,等待換乘無人機。

              10時23分,裝載著上百斤脆李的無人機“空中運輸隊”起飛,10時30分左右抵達巫山機場集貨點。機場停機坪上,一架“脆李航班”正待起飛。

              機器狗、無人機、專機無縫銜接,一顆脆李完成了它的出山“接力賽”。

              時下的長江三峽兩岸,30萬畝巫山脆李迎來成熟。巫山脆李是三峽庫區(qū)為人稱道的“生態(tài)寶貝”,得益于科技進步,巫山脆李走出了一條出山新路。

              地處三峽庫區(qū)腹心的巫山縣山高路遠,脆李運輸曾只能靠肩挑手提和長途貨車。山地果園運輸,是巫山脆李出山的“第一公里”,也是人力作業(yè)強度很大的一個環(huán)節(jié)。

              種植了上百畝脆李的彭斌連日來在林間指揮采摘!叭ツ暧辛藷o人機,今年又有了機器狗,脆李運得越來越快,還省下不少人工成本!迸肀笳f。

              中國郵政集團有限公司重慶市巫山縣分公司總經(jīng)理李擁軍告訴記者,今年郵政部門創(chuàng)新構(gòu)建了“智能仿生機器狗田間運輸+無人機轉(zhuǎn)運+脆李專機”新模式。相較于人力搬運,機器狗運輸編組對全地形的適應(yīng)能力更強,運輸效率提升3倍以上;無人機轉(zhuǎn)運則突破長江兩岸的地理空間限制,將過江時間大大縮短。

              既要運得走,更要運得好。巫山脆李對運輸時效和溫度控制的要求較高,今年,中國鐵路成都局集團有限公司聯(lián)合中鐵快運成都分公司還為巫山脆李量身定制了高鐵快運運輸方案,鄭渝高鐵巫山站從單一的客運站轉(zhuǎn)變?yōu)椤翱拓洸⑴e”,專門開辟了獨立的快運通道。

              “新鮮采摘下來的脆李,采取保溫措施裝箱后,再裝入用于高鐵快運運輸?shù)膶S眉b袋,確保脆李在運輸過程中處于恒溫環(huán)境!敝需F快運成都分公司營運部副主任周鵬明說。

              走陸路也不懼夏日高溫。當?shù)卣狭?2輛冷藏車,構(gòu)建16條直達重點城市的冷鏈專線,滿足500公里半徑內(nèi)城市群“次日達”需求。

              “物流體系的不斷完善讓運輸效率大幅提升,消費者能吃到高品質(zhì)的巫山脆李,果農(nóng)的腰包越來越鼓,產(chǎn)業(yè)規(guī)模和品牌價值不斷增長!崩顡碥娬f。

              今年預(yù)計將有14萬噸脆李銷往全國,綜合產(chǎn)值預(yù)計突破22億元。巫山縣交通運輸委主任陳恢毅說,巫山將不斷拓展農(nóng)產(chǎn)品寄遞新通道,積極探索長江水運、高效推進高鐵快運,讓巫山脆李更快送達全國消費者餐桌。

            新聞編輯:楊銘 
             

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